Самарский ипподром: архив

А 100% акций ОАО «Самарский ипподром» продано ООО «Церера». В собственности ОАО «Самарский ипподром» находится земельный участок площадью 157484,3 кв.м. Есть обременение – договор аренды земельного участка площадью 157484 кв.м. от 14 сентября 2007 года сроком на 15 лет. Что за ООО «Церера» пока неизвестно.

Остаётся только узнать, кто и в чьих интересах приобрёл Ипподром, а также, как скоро на его месте появится жилой микрорайон/торгово-развлекательный центр. В ближайший год-два вряд ли что-то крупное начнут строить — всё-таки кризис. Но в том, что на этом месте останется, собственно, Ипподром, возникают большие сомнения.

Кстати, что за договор аренды на 15 лет? То ли это те же люди, что стоят за ООО «Церера» арендовали ипподром, а теперь его полностью купили. То ли этот договор теперь встанет на пути ООО «Церера» (точнее, тех, кто за ним стоит).

Первоначально опубликовано 24 декабря 2008 года.

Всё идёт к тому, что самарский Ипподром всё же будет потихоньку перепрофилирован в строительную площадку, то есть исчезнет с лица земли самарской. Сначала менялись собственники. Потом устраивались игры с отключением водоснабжения. Теперь лошадникам открытым текстом сказали, чтобы они проваливали куда подальше. А у собственника Ипподрома очень говорящее название – ООО “Строй-Ка”.

Правда, если тему подняли даже в областной “Волжской коммуне”, можно решить, что областные не допустят “СОКовские” скачки с Ипподромом. Только вот самарская история часто заканчивается тем, что в газетах одно, а на деле другое. Да и ничто не мешает всегда сделать хорошую мину при плохом исходе. Главное, не загнать лошадей.

Первоначально опубликовано 2 ноября 2010 года.

На фоне провалов российских сборных на последних Олимпийских Играх и кампании по приобщению граждан к физкультуре и спорту в Самаре творятся чудные дела. Самарский ипподром, расположенный у пересечения проспекта Кирова и Московского шоссе с 1936 года, на днях был окончательно убит с выпиской свидетельства о смерти в виде одобрения областным профильным министерством и мэрией строительства нового ипподрома на южной окраине города.

Вместо готового, хотя и требовавшего реконструкции, конно-спортивного объекта Самара столкнётся с временными решениями, так как строительство нового ипподрома вряд ли будет завершено за год или даже за два. Сами понимаете, надо не просто одобрить идею, но и выбрать площадку, убедиться, что она “чиста”, разработать технико-экономическое обоснование, провести экспертизы, утвердить проект (да, и разработать его), провести подготовительные работы, подвести коммуникации, возвести объект, провести предпусковые экспертизы, устранить недостатки в строительстве. В нашей стране это не делается быстро, если только речь не идёт о технологии “дал взятку и сделал тяп-ляп”.

А Самара может уже бесповоротно распрощаться с ипподромом у Самолёта. Конечно, красивую арку на входе вряд ли сразу снесут. Но на фоне многоэтажек и торговой недвижимости, коей в этом районе уже несдаваемый переизбыток, арка будет смотреться совсем по-другому.

Кстати, не всё в истории с продажей Ипподрома ясно до конца. В различных сообщениях по этому поводу пишут о том, что компания “Строй-Ка” является владельцем земли под конюшнями. А ведь Ипподром – это далеко не только конюшни, но и огромное поле в два десятка гектаров. Сначала государство продаёт 100% акций ООО “Церера”, потом земля под конюшнями вместе со 100% акций ушла ООО “Строй-Ка”. А кому ушла земля под остальной территорией ипподрома? И почему возгласы о законах, запрещающих перепрофилирование спортивных сооружений, раздаются настолько слабо, что не слышны ни в профильном министерстве, ни в мэрии?

Кстати, в базе данных СПАРК упоминается целых четыре ООО “Строй-Ка”, не считая ООО “Строительая компания ‘Строй-Ка’” и ООО “Строй-Ка Дом”. В ограниченной демо-версии СПАРК осталось только два ООО “Строй-Ка” и “СТРОЙ-КА”, а также ООО Группа компаний “Строй-Ка Дом” и ООО СК “Строй-Ка”. Судя по упоминанию фамилии директора в одной из публикаций, речь идёт о ООО “Строй-Ка”, которая занимается даже не строительством, а “предоставлением посреднических услуг, связанных с недвижимым имуществом”. То есть, владельцем ипподрома (или только конюшен) стала фирма-риэлтор.

Вот так и делаются дела в России – сначала устраивается конкур с множеством барьеров, после каждого из которых собственник меняется, а затем наступает очередь вольтижировки, когда принимается решение о переносе, ликвидации, застройке и прочих “компромиссных вариантах”.

Первоначально опубликовано 14 ноября 2010 года.

Вот ведь как интересно получается. Сначала Росимущество отдаёт самарский ипподром в частные руки. Потом частник перепродаёт сооружение в другие частные руки. А теперь ипподром закрыли. Планируют построить сначала временный манеж, а потом новый ипподром. При этом, финасировать будут, в том числе, из бюджета.

Итак, заявлено, что на строительство временного манежа из областного бюджета будет выделено 2 миллиона 550 тысяч рублей (30% от общей сметы в 8,5 миллиона). Также заявлено, что строительство нового ипподрома будет софинасироваться частником (компанией “Строй-Ка”), областным и городским бюджетом. Полагаю, что эта стройка обойдётся дороже 8,5 миллиона рублей. То есть, затраты областного и городского бюджетов составят не менее 3 миллионов с каждого. А частник, тем временем, построит нечто на месте нынешнего ипподрома и продаст с прибылью.

Возникает множество вопросов. С одной стороны, государство спокойно рассталось с ипподромом, продав его частнику. Тогда никто особо не возмущался, кроме нескольких тихих возгласов о том, что “СОК” снова прихватила государственной собственности. Почему же теперь государство спешит тратиться на ипподромное хозяйство? Ведь, следуя логике продажи, это хозяйство ему не нужно.

С другой стороны, если уж ипподром понадобился государству, почему не было достигнуто договорённости и постепенном переводе: сначала надо было построить стационарный новый ипподром, а потом ломать старый. Разве строительство временных конюшен и манежа не является расточительностью? И, кстати, кто-то говорил поначалу, что все временные решения профинансирует частник. Впрочем, кто бы сомневался, что частник не дурак. Дураком у нас всегда выставляет себя государство.

Наконец, кому будет принадлежать новый ипподром? Ведь софинасировать его будут три стороны: частник, город и область? Как потом они собираются делить имущество между собой?

Или вот ещё один пример. Многоэтажный дом пошёл трещинами, приезжает новый мэр и тут же на месте решает переселить граждан, находит свободные квартиры, определяется со сроками реконструкции и тем, что финансировать всё будут из городского и областного бюджетов. Здесь тоже есть как минимум пара странностей.

Во-первых, почему реконструкцию дома, построенного, кажется, уже в наше капиталистическое время, должен финансировать бюджет? Дом ведь кто-то строил. Можно, наверное, без особого труда определить, какая строительная компания возводила объект. Можно, наверное, разыскать руководство этой компании, даже если компании уже не существует. Почему за такие серьёзные ошибки и халатность при строительстве (и проектировании, возможно) исправляются за бюджетный счёт? Или это власти наказывают себя рублём за то, что подписали все экспертизы и приняли объект в эксплуатацию, несмотря на плохое качество работы? Но можно, наверное, найти тех чиновников, которые всё это подписывали. Однако, видимо, проще залезть в общегородской бюджет, чтобы показать себя защитником жизни граждан. Только вот защитником бюджета и законности не выйдет показаться.

А второй вопрос покажется риторическим, но я задам его. Ещё пару месяцев назад город и область бюджетно воевали. О какой бы программе развития, реконструкции, строительства ни шла речь, областные власти всегда заявляли, что городская администрация либо не успела подать необходимые бумаги, либо неправильно их оформила. Приходит новый мэр, и те же областные власти из того же бюджета в тот же финансовый год и без какого-либо писка выделяют деньги и на сомнительную аферу с ипподромом и на реконструкцию дома, ответственность за брак в строительстве которого взяли на себя власти вместо строителей. Не кажется ли это странным? И нет ли здесь некоего бюджетного сговора с целью изменения руководства города, с одной стороны, и растраты средств в пользу новой администрации, с другой?

Первоначально опубликовано 16 ноября 2010 года.

Тут директор компании “Строй-Ка” г-н Хохлов (кстати, в ранних публикациях и в системе СПАРК указан другой директор – г-н Козлов) сыпет шедеврами:

Эта земля достаточно выгодна в экономическом плане и для строительства жилья, и для других объектов. А то, что там располагается ипподром… Он располагается там с 1838 года, но в 2010-ом практически умер. Когда-то эту ситуацию нужно было решать.

Начнём с того, что на данном месте ипподром размещается не с 1838, а с 1936 года. Закончим тем, что в плане экономической выгоды г-н Хохлов не очень разбирается. Ибо строительство других объектов (читай, торговых центров) на этой площадке не принесёт никакой выгоды. Один торговый центр есть через кольцо. Другой стоит, так и не открывшийся, через дорогу. Да и вообще, ипподром размещается слева на выезде, а торговые центры, как правило, должны располагаться справа на выезде из города.

Кстати, в том, что ипподром умер, виновата как раз компания г-на Хохлова, ибо она не обеспечила должной сохранности объекта и его коммунальных сетей, а также не приложила никаких усилий для реконструкции сооружения и популяризации его использования по прямому назначению. А должна была бы.

Первоначально опубликовано 17 ноября 2010 года.